赶在7月底，玩乐型复古大排700CL-X横空出世了，上市之初随即强势霸占哈罗摩托人气榜榜单第一，摩托界刮起一股狂热的复古风潮。近年来，随着大众机车玩乐意识的崛起，摩托车早已脱离简单代步工具的固有属性，延伸出社交行为，逐渐成为骑士内在精神的外化表现，通过机车的外观、性能和配置等方面，就能反映出骑士们的需求偏好。新时代的骑士们，往往喜爱通过机车凸显自身的格调与品位，春风700CL-X正是迎合了这一点，融合复古艺术美感和现代科技，凭借个性化外观和优异性能征服挑剔的摩友。

作为春风最大排量量产车型，700CL-X从米兰车展亮相开始，便承载了骑士们太多的期待，事实也证明这款新车并没有辜负骑士们的厚爱。700CL-X天生自带高级感，傲视群雄的姿态来源于高度原创化的外观设计、高端的配置和扎实的做工。

外形方面，700CL-X创新程度有目共睹，圆形框架下前大灯镶嵌X型车标，配合尾灯前后呼应，精致的液晶仪表盘，五段背光亮度可调，并搭载T-BOX智能车联网系统，连接手机实时监测车辆动态。油箱侧护板上使用整块拉丝铝合金装饰，泛着微微的金属光泽手感细腻。800mm的座高，身高在170及以上的骑士操控起来完全没有压力，坐姿直立自然舒适，配合紧实的皮革坐垫，长时间骑行也不会感到劳累。700CL-X采用轻量化设计，使用的是质量轻、强度高的铝合金车架，这台693cc排量的车，重量仅为惊人的196千克，简直难以置信。

700CL-X的复古韵味不只是体现在形式上，而是更为深刻表现在它的内涵之中，700CL-X搭载的是一颗排量为693cc发动机，最大功率55kw/8500rpm，最大扭矩68N.m，轻轻给油就能感受到它蓬勃的动力输出，配备倍耐力MT60RS全地形轮胎，路感清晰带来极致运动体验。值得一提的是，春风700CL-X这款车是国产自主品牌中首次使用电子油门的车型，创造性的提升了机车的档次。ECO与SPORT两种模式可自由切换，随心所欲享受骑行的快感。长途骑行使用定速巡航，让骑士体验“放手”的乐趣。自动感应大灯，省去开启光源的步骤，从细节体现人性化。

虽然春风新车700CL-X配备定速巡航、自适应大灯、前后ABS、滑动离合等多项黑科技，但它绝不是依靠配置堆砌出来的一款车，700CL-X以紧凑的结构，精巧的设计，出众的颜值，当之无愧成为国产复古大排领军车型。

近些年春风紧锣密鼓地推陈出新，推出了诸如250NK、250SR之类的爆款车型，不断超越创造一个又一个巅峰，每一次都能以令人眼前一亮的设计，带给骑士们意外的惊喜，新兴复古大排700CL-X也必将成为难以复刻的经典。